Keramická nízkonapěťová žhavicí svíčka

Jste vítáni, abyste přišli do naší továrny a koupili si nejnovější prodejní, nízkou cenu a vysoce kvalitní keramickou nízkonapěťovou žhavicí svíčku. Těšíme se na spolupráci s vámi. Zde je návod, jak keramická nízkonapěťová žhavicí svíčka funguje: Když je motor studený, nízkonapěťová žhavicí svíčka je pod napětím a prochází jí elektrický proud. Nízkonapěťová konstrukce snižuje spotřebu energie.Keramický prvek v nízkonapěťové žhavicí svíčce se rychle zahřeje a často dosahuje teploty dostatečné pro zapálení motorové nafty ve spalovací komoře. Toto intenzivní teplo předehřívá vzduch ve spalovací komoře, což usnadňuje zapálení nafty. Jakmile je vzduch ve spalovací komoře dostatečně zahřátý, motor se nastartuje nebo nastartuje a teplo z nízkonapěťové žhavicí svíčky napomáhá zapálení paliva. zejména ty s keramickými prvky, jsou vybírány pro svou účinnost, odolnost a sníženou spotřebu energie. Jsou nezbytné pro zajištění spolehlivých studených startů a optimálního výkonu motoru u vznětových motorů.

Keramická nízkonapěťová žhavicí svíčka Torbo®

Položka: Keramická žhavicí svíčka dieselového motoru

Materiál topné části: Nitrid křemíku--Si3N4

Kovová část: Nerezová ocel

Napětí:7/11V

Výkon: 40-50W

Dosáhněte 1000 ℃ za méně než 3 sekundy

Maximální teplota až 1250℃

Kvalitní materiály, inovativní výrobní proces --Dlouhá životnost

Torbo®Keramická nízkonapěťová žhavicí svíčkaje alternativou ke standardním zástrčkám. Patří mezi ně topné těleso, které je zapouzdřeno v keramice (nitrid křemíku). Plášť umožňuje žhavicím svíčkám zahřát se obzvláště rychle a dosáhnout vyšších provozních teplot po delší dobu.

Poznámka: Kvalitní žhavicí svíčky v dobrém stavu výrazně snižují výfukové plyny vypouštěné vaším vozidlem a udržují tak váš dopad na životní prostředí na minimu.

Klíčové vlastnosti

Torbo®keramická nízkonapěťová doutnavkaumožňuje žhavicí svíčce rychleji dosáhnout vyšších teplot pro rychlé nastartování motoru

Poniklované válcované závity pro zvýšenou pevnost a zabránění zadření

těsnění Prodlužují životnost tím, že chrání cívky před poškozením výfukovými plyny